電動閥門由閥門和電動執(zhí)行機構(gòu)兩部分組成，但是，至今為止，這兩部分的生產(chǎn)還是由不同的廠家來生產(chǎn)的。各個廠家之間技術缺乏溝通，只是提高自己產(chǎn)品的質(zhì)量而忽略了整體兩部分的“成套”問題。另外，盡管現(xiàn)在已經(jīng)有了各類閥門的分項技術標準以及電動執(zhí)行機構(gòu)的行業(yè)標準，但并無“成套”后電動閥門的技術標準或者標準不統(tǒng)一。這些都使得電動閥門的“成套”出現(xiàn)問題，缺乏相應的依據(jù)。另外一方面，就電動閥門的結(jié)構(gòu)而言，閥門的結(jié)構(gòu)相對比較簡單，而電動執(zhí)行機構(gòu)的結(jié)構(gòu)相對比較復雜。因此，人們越來越多的把目光都偏向電動執(zhí)行機構(gòu)，致力于提高其的智能化水平。而忽視了閥門本身的智能化水平，使得兩者的智能化水平發(fā)展不平衡，“成套”后的智能化水平也不高。
電動執(zhí)行機構(gòu)的智能化研究現(xiàn)狀。近年來，隨著微電子、計算機、通信網(wǎng)絡技術和機電一體化技術的迅速發(fā)展，閥門電動執(zhí)行機構(gòu)獲得了快速發(fā)展，國內(nèi)外一些廠商相繼推出了大礙現(xiàn)場總線通信協(xié)議的智能電動執(zhí)行機構(gòu)。這些智能閥門電動執(zhí)行器采用微處理器系統(tǒng)，所有控制功能均可通過編程實現(xiàn)。
智能閥門電動執(zhí)行機構(gòu)的特點是：機電一體化結(jié)構(gòu)逐步取代組合式結(jié)構(gòu)，智能化控制技術逐步取代純電子控制技術，帶通信技術功能的逐步取代不帶通信技術的，數(shù)字控制方式逐步取代傳統(tǒng)的模擬控制方式，運用紅外遙控的非接觸式調(diào)試技術逐步取代接觸式手動調(diào)試技術。
