中國經(jīng)濟(jì)如今已步入“新常態(tài)”階段，勞動力、原材料成本日益增加，資源稀缺問題凸顯，結(jié)構(gòu)性改革勢在必行。在改革中，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級是重點。由“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)變有其必然性，它是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必須正視的命題。
用智能機(jī)器替換人，既能解放人力、節(jié)約成本，又能提高效率，這也是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要作用。憑借著在某些方面的科研優(yōu)勢，高層次海外科研人才在回國后能夠用其科研成果為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級提供服務(wù)。
據(jù)了解，傳統(tǒng)的非全向移動平臺通常采用“大輪套小輪”的滑動方式來實現(xiàn)平臺的運作，依靠扭力來進(jìn)行運動，對地面的摩擦力大，容易造成地面損毀，并且轉(zhuǎn)向過程也較為復(fù)雜，不僅效率較低，還不太穩(wěn)定。而全向移動平臺則可以沿著任意方向做直線運動而無需事先做旋轉(zhuǎn)運動，所以更為精準(zhǔn)高效。當(dāng)在狹窄的空間施工時，它的優(yōu)勢體現(xiàn)得更為明顯。楊桂林的全向移動平臺技術(shù)應(yīng)用于物流搬運領(lǐng)域，只需要一個小平臺，輔以一只機(jī)器人掛臂，便能實現(xiàn)貨物的自動化搬運。
