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智能交通:直驅立體停車新方案

   2017-01-26 圖說智能化3130
核心提示:在國內一二線城市,停車難已經成為一種典型的城市病,中小型的停車場已經無法滿足本地的停車需要,大型立體停車場出現成為必然。
 在國內一二線城市,停車難已經成為一種典型的"城市病",中小型的停車場已經無法滿足本地的停車需要,大型立體停車場出現成為必然。深圳易路鴻通、安徽皖通科、杭州??低?、中國智能交通系統、中海、浙江大華、四川川大智勝等企業將展示高效直驅立體車庫系列產品,展示立體智能交通停車新方案。


磁懸浮立體車庫
如今的立體車庫驅動裝置大多采用電機加鋼絲繩或鏈條的方式,有多少車位就需多少套傳輸設備,一般存取車時間約在120秒,最快也在60秒左右。易路鴻通首次將“磁懸浮”技術運用到了車庫建設之中,通過使用一種新型的直驅電機的磁懸驅動平移方式,使驅動速度大幅提高,再多車位也僅需一套傳輸系統。
 


平面移動類立體車庫
該立體車庫為機械式停車設備,可在同一層上采用搬運臺車或起重平臺移動車輛,或使載車板平面橫移實現存取停放車輛,亦可用搬運臺和升降機配合實現多層平面移動存取停放車輛。屬于自動化、大型化立體車庫。該車庫采用直線電機驅動技術,具有自主知識產權,涵蓋多項專利技術。
  
垂直升降類停車設備
這是一種面積和空間利用率最高的停車設備。該設備一般一層可停2輛車,層高可從幾層到十幾層,平均每輛車占地面積僅在1㎡ – 1.2㎡之間或更少。不僅如此,該車庫還具有存取車速度快、自動化程度高、安全可靠、操作簡單、維護方便等優點,特別適合建在繁華的城市中心以及車輛集中停放的地方。

 
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