CES創(chuàng)辦已有50周年，逐漸發(fā)展成為全球消費(fèi)技術(shù)廠商發(fā)布新產(chǎn)品和新技術(shù)的重要舞臺(tái)，被稱作國際消費(fèi)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的“風(fēng)向標(biāo)”。據(jù)了解，本屆電子展的展廳面積超過24萬平方米，共有3800多家公司及超過16.5萬人參展，其中超過5萬人來自美國以外。

從本屆CES上不難看出，汽車智能化趨勢(shì)依然明顯。自動(dòng)駕駛技術(shù)無疑最受關(guān)注，已經(jīng)開始走入現(xiàn)實(shí)，福特、本田和通用等傳統(tǒng)汽車制造商均利用CES平臺(tái)展示最近的相關(guān)創(chuàng)新。而許多研究人工智能、數(shù)據(jù)、芯片等技術(shù)的科技企業(yè)，也在聯(lián)合起來推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)。比如，美國電話電報(bào)公司、德爾福宣布與福特合作，英特爾、Mobileye宣布與寶馬合作，英偉達(dá)公司決定與德國ZF集團(tuán)合作研發(fā)車載計(jì)算平臺(tái)。

除了自動(dòng)駕駛技術(shù)，更具互動(dòng)性的駕駛體驗(yàn)也在各種新科技的支持下成為可能。比如，人工智能和人臉識(shí)別技術(shù)或許可以替代車鑰匙，燈光、溫度、座椅和廣播音量等環(huán)境因素可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，車輛可以根據(jù)需求設(shè)計(jì)出行路線，甚至還可能識(shí)別出駕駛者的情緒。

自動(dòng)駕駛技術(shù)雖然目前正剛剛步入現(xiàn)實(shí)，但是快速成熟的趨勢(shì)正在顯現(xiàn)。一些業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，2020年左右可能成為有人類駕駛員看護(hù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵年份；到本世紀(jì)30年代，將會(huì)有15％出售的新車可以完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。