福特正在與沃爾瑪和Postmates合作，在邁阿密使用自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)建雜貨配送服務(wù)。現(xiàn)在福特正在進(jìn)入下一階段：雜貨店送貨。該公司表示，它將嘗試不同的車型，以及對(duì)易腐食品保持新鮮所需的車輛的改裝。它還將嘗試各種場(chǎng)景，例如一次旅行中的多次交付以及從完全無(wú)人駕駛車輛檢索交付項(xiàng)目的用戶體驗(yàn)。福特并不是唯一一家考慮如何將利潤(rùn)豐厚的雜貨配送行業(yè)與自動(dòng)駕駛汽車相結(jié)合的公司。根據(jù)最近的一份報(bào)告，在未來(lái)十年，網(wǎng)上購(gòu)物可能會(huì)增長(zhǎng)五倍，而到2025年，美國(guó)消費(fèi)者的家庭用品消費(fèi)將超過(guò)1000億美元。總部位于舊金山的創(chuàng)業(yè)公司Udelv與俄克拉荷馬市最大的雜貨連鎖店合作，提供自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車。此前，該公司的亮橙色車輛正在為灣區(qū)城市圣馬特奧的高端德萊格市場(chǎng)連鎖店提供雜貨。另一家自動(dòng)駕駛的初創(chuàng)公司AutoX最近宣布，它將開始為其在圣何塞的客戶提供小型改裝林肯MKZ車輛的雜貨。Nuro是一家由谷歌原始自駕車隊(duì)的兩位資深人士于2016年創(chuàng)立的公司，它正在與超市巨頭Kroger合作，為亞利桑那州的居民提供雜貨。