使用《電動(dòng)車增程發(fā)電機(jī)》可以有效避免電池完全放電的情況發(fā)生，電池的工作狀態(tài)由全充電、全放電轉(zhuǎn)換成浮充電、半放電狀態(tài)，因此可以有效的的延長(zhǎng)電池使用壽命3倍以上，以汽車所配的啟動(dòng)電池為例，發(fā)電機(jī)工作良好的狀態(tài)下，一般都可以使用3年以上。延長(zhǎng)電池使用壽命，就極大的降低了電動(dòng)汽車的使用成本，以《時(shí)風(fēng)集團(tuán)》生產(chǎn)的4千瓦電動(dòng)汽車為例，采用12V/120AH的鉛酸蓄電池8－10塊（標(biāo)稱電壓48-60V），電池市場(chǎng)采購(gòu)價(jià)不低于8000元。如果使用純電池供電，電池使用壽命不超過(guò)300次循環(huán)充放電，容量就下降到更換的時(shí)刻，3年更換3組電池，行車的電池成本大概為18000元以上（減去舊電池回收所得6000元，不包括電池使用維護(hù)費(fèi)用）。而加裝《電動(dòng)車增程發(fā)電機(jī)》的成本大概為不超過(guò)一次更換電池的費(fèi)用，并且還解決了電動(dòng)汽車行駛里程受限制，充電不方便的難題，綜合制造成本、合理利潤(rùn)等因素考慮，《電動(dòng)車增程發(fā)電機(jī)》1600-1800元/1KW，2500—3000/3KW元市場(chǎng)銷售價(jià)應(yīng)該在用戶積極接受的心理范圍內(nèi)。 2.1.2如果面對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家，配套《電動(dòng)車增程發(fā)電機(jī)》，可以減小電池容量50%，相應(yīng)的采購(gòu)電池費(fèi)用下降50%，節(jié)省下來(lái)的資金用于采購(gòu)《電動(dòng)車增程發(fā)電機(jī)》，并不增加制造成本，增加了新的功能，改進(jìn)提高了電動(dòng)車的性能。增加了新的賣點(diǎn)，不僅有利于銷售，還可以相應(yīng)的提高銷售價(jià)格，增加電動(dòng)車制造廠家的銷售利潤(rùn)。 2.1.3如果電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家采用鋰電池作為動(dòng)力能源，節(jié)省下來(lái)的電池費(fèi)用可以達(dá)到8-10萬(wàn)元，雖然配套的《電動(dòng)車增程發(fā)電機(jī)》成本要增加50%左右，售價(jià)達(dá)到5000元，但是和電動(dòng)車純鋰電池組合的車型比較，鋰電池電動(dòng)車生產(chǎn)廠家還是應(yīng)該持歡迎的態(tài)度。